Suite à l'achat
de ma ST2, après une pause 9 ans de la pratique de la moto,
mon expérience remonta très vite en surface.
Aller au boulot en voiture, surtout par beau temps, me devint
vite insupportable.
Les kilomètres ingrats du boulot-dodo commencèrent
à gonfler sérieusement le kilométrage de
ma ST2.
Ma décision fut prise de trouver un machine plus "économique"
et surtout plus facile à entretenir.
La RC33 (nom de code de la REVERE) s'imposa comme la machine idéale,
d'autant plus que c'est tout de même un V-Twin.
Modifications
Modification du système
de freinage AV :
montage d'un étrier
BREMBO de Deauville,
plaquette Synter AP racing.
Un freinage correct, mais
demandant toujours de la "poigne".